Passage du faisceau éléctrique et des cables

Le faisceau électrique , les câbles et les gaines sont remontées. Puis, nous nous sommes attaqués au blocage de direction et c'est bien là notre erreur; il faut le monter juste après le faisceau pour ne pas être gêné par les gaines dans la colonne de direction.

Enfin le frein arrière est opérationnel.